Wijziging 2de achterkentekenplaat O2, O3 en O4

De gefaseerde introductie van de nieuwe Verordening Algemene Veiligheid “(EU)2019/2144”, is bij de meeste fabrikanten ondertussen welgekend. Ook deze Verordening evolueert verder. (EU)2021/535 introduceerde heel wat technische vereisten gekoppeld aan een aantal veiligheidsitems. Een aantal van deze technische vereisten uit (EU)2021/535 kreeg recent een update met Verordening (EU)2024/883.

Ruimte voor kentekenplaat achteraan

Bij Uitvoeringsverordening (EU) 2021/535 werd een technisch voorschrift ingevoerd voor de ruimte voor de tweede achterkentekenplaat van aanhangwagens. Voor de volgende voertuigcategorieën werd het verplicht om ruimte te voorzien voor een 2^de kentekenplaat: O2, O3 en O4 - toe te passen voor voertuigen met 1^e registratie van 6 juli 2022.

Fabrikanten hebben echter meer tijd nodig om zich aan te passen aan dit nieuwe voorschrift met betrekking tot de ruimte voor de montage en de bevestiging van de tweede achterkentekenplaat voor voertuigen van de categorieën O2, O3 en O4. Er werd als snel een akkoord gevonden om de verplichting van de ruimte voor een 2^de kentekenplaat met het ook op registratie uit te stellen tot 7 juli 2026. Wie echter een nieuw voertuigtype (deelgoedkeuring) aanvroeg, moest dus wél voldoen aan de vernieuwde eisen. Deze afspraak werd tot nu toe nooit officieel gepubliceerd door de EU, maar wel aanvaard en toegepast door alle lidstaten.

De onlangs verschenen Verordening (EU)2024/883 wijzigt de overgangsbepalingen in Uitvoeringsverordening (EU)2021/535 om ervoor te zorgen dat die voorschriften eerst van toepassing zijn op nieuwe voertuigtypen vanaf 7 juli 2024, en bevestigt de verplichting van een ruimte voor een 2^de kentekenplaat met het oog op registratie vanaf 7 juli 2026. Bovendien worden voertuigen van categorie O2 van die verplichting vrijgesteld wegens ontwerpbeperkingen en ruimtegebrek.

• Ruimte voor 2^de kentekenplaat achteraan niet langer verplicht voor voertuigcategorie O2
• Aanvragen voor nieuwe types wat betreft ruimte voor de kentekenplaat dienen te voldoen aan (EU)2021/535, zoals gewijzigd door (EU)2024/883 vanaf 7 juli 2024
• Alle voertuigen dienen te voldoen aan (EU)2021/535, zoals gewijzigd door (EU)2024/883 voor registratie vanaf 7 juli 2026

! Opgelet:

• Je bestaande typegoedkeuring(en) volgens (EU)1003/2010 en de bijhorende EU WVTA (Europese typegoedkeuringen) pas je best enkele maanden voor de deadline aan.
  Niets houdt je tegen om nu al over te schakelen: de huidige wetgeving biedt meer mogelijkheden voor de ruimte voor de kentekenplaat, dan de vorige versie, en biedt dus ook meer designvrijheid.
• Als je werkt via een dealernetwerk, raden we aan om in de periode mei/juni 2026 uit te zoeken welk chassisnummers nog niet verkocht werden, en deze op te nemen in een restantvoorraadlijst die aangemeld wordt bij de overheden. De procedure voor restantvoorraden kan je terug vinden via deze link, de specifieke publicatie omtrent deze wijziging zal pas in de loop van 2026 verschijnen op de website. De restantvoorraadlijst voor deze wijziging kan ook pas ingediend worden ná publicatie op deze website.
• Wie al een nieuwe typegoedkeuring heeft volgens (EU)2021/535 (dus mét ruimte voor 2 kentekenplaten) kan deze verder gebruiken. Wil je overschakelen naar 1 kentekenplaat achteraan, dien je je homologatie te updaten.
• Voor individuele goedkeuringen, houd je rekening met de uiterste registratiedatum.