Geplaatst op 11 apr. 2024
Nieuws

2e fase GSR II: verplicht voor registratie vanaf 7 juli 2024

De nieuwe "General Safety Regulation", Verordening (EU)2019/2144, vervangt (EU)661/2009. Zoals de naam het al aangeeft, verzamelt de Verordening alle onderwerpen waaraan voertuigen moeten voldoen om de algemene veiligheid te verhogen. Ontdek de impact op jouw voertuigproductie.
Adobe Stock 529141699

De Verordening Algemene Veiligheid (EU)2019/2144 introduceert in verschillende fasen technische vereisten waaraan voertuigen moeten voldoen om de veiligheid van de weggebruiker te verhogen. De genomen maatregelen hebben als hoofddoel het aantal dodelijke slachtoffers in het verkeer drastisch te verminderen, waarbij niet alleen de focus wordt gelegd op de gevolgen van een ongeval, maar ook steeds meer de aandacht wordt gevestigd op het voorkomen van een ongeval.

Om inschrijving mogelijk te maken, moeten voertuigen vanaf 7 juli 2024 uitgerust zijn met o.a. volgende veiligheidssystemen*:

  • B5: Pedestrian and Cyclist Collision Warning (PCW)
  • B6: Blind Spot Information System (BLIS)
  • B7: Reversing Detection System (REV)
  • C13/C14: Tire Pressure Monitoring System (TPMS)
  • D8: Intelligent Speed Assistance (ISA)
  • D16: Emergency Stop Signal (ESS)
  • E1: Alcohol Interlock Installation Facilitation (ALC)
  • E2: Driver Drowsiness and Attention Warning (DDR-AW)

Voertuigfabrikanten moeten de modernste technologieën toepassen om de correcte werking van deze veiligheidssystemen mogelijk te maken. Trailerbouwers zijn hiervoor sterk afhankelijk van de informatie van hun leveranciers, op- en ombouwers rekenen voornamelijk op de know-how van de fabrikant van het basisvoertuig. Het is duidelijk dat een correcte werking van deze technologieën alleen kan gegarandeerd worden als er een vlekkeloze samenwerking is tussen leveranciers, en voertuigfabrikanten: het volgen van installatiehandleidingen, en opbouwrichtlijnen wordt nog belangrijker dan het al was! Wanneer een constructie er voor zorgt dat installatiehandleidingen of opbouwrichtlijnen niet kunnen gevolgd worden, zullen de belanghebbende partijen de nodige maatregelen moeten treffen om een conform voertuig te gaan afleveren.

Neem contact op met Mgineering om de impact op jouw voertuigproductie te bespreken.

*hou rekening met de voorwaarden betreffende restantvoorraden

Onze website maakt gebruik van cookies om uw ervaring zo aangenaam mogelijk te maken. Indien u hiermee instemt, gebruiken we ook cookies voor statistische, analytische, tracking- en advertentiedoeleinden.